Lunedì BofA Securities ha reiterato un rating Neutral e un obiettivo di prezzo di $170,00 per Boeing (NYSE:BA). La società ha osservato che le operazioni di Boeing stanno mostrando segni di ripresa dopo lo sciopero dell'International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM). Nell'ultima settimana, Boeing è riuscita a consegnare tre aerei 737, portando il totale delle consegne per novembre a quattro.
Aero Analysis Partners/AIR (AAP/AIR) ha osservato un aumento delle attività di volo pre-consegna per il modello 737, con aspettative di altre tre consegne prima della fine di novembre. Anche l'attività di volo complessiva di Boeing ha registrato un aumento, con 42 voli registrati la scorsa settimana. Questo rappresenta oltre la metà dei voli totali del mese.
Oltre all'aumento delle attività di volo, anche la produzione del 737 sta mostrando segni di ripresa. Sono stati identificati circa 14 roll-out del modello 737 a novembre. Si ritiene che circa nove di questi aerei siano stati completati a settembre, ma il loro roll-out sia stato ritardato a causa dello sciopero, causando la loro permanenza nella linea di assemblaggio finale.
Gli sviluppi recenti suggeriscono un cambiamento positivo nel processo di produzione e consegna di Boeing dopo lo sciopero. Lo sciopero dell'IAM aveva precedentemente influenzato le operazioni di Boeing, ma con la consegna di nuovi aerei e l'aumento dell'attività di volo, ci sono prove di un graduale ritorno alla normalità nelle operazioni di produzione dell'azienda.
In altre notizie recenti, i tassi di produzione e consegna di Boeing sono stati influenzati da un rallentamento segnalato nella produzione del 737 e da un recente sciopero. La produzione del 737 dell'azienda sta sperimentando una lentezza, secondo Aero Analysis Partners/AIR, senza che sia stata osservata alcuna nuova attività di roll-out questo novembre. Ciò coincide con la dichiarazione di Boeing secondo cui ci vorranno diverse settimane prima che la produzione torni a pieno regime dopo il ritorno dei lavoratori. BofA Securities ha mantenuto un rating Neutral e un obiettivo di prezzo di $170,00 su Boeing alla luce di questi sviluppi.
Boeing ha anche riportato un significativo calo nelle consegne di jet commerciali a causa dello sciopero, con solo 14 aerei consegnati in ottobre. Nonostante questi contrattempi, il gigante aerospaziale è riuscito a registrare 63 ordini lordi nello stesso mese senza cancellazioni. Per aiutare la ripresa, Boeing ha fornito a Spirit AeroSystems, un fornitore chiave, fino a $350 milioni in pagamenti anticipati.
In termini di leadership, Boeing ha aggiunto Tim Buckley, ex Presidente e CEO di The Vanguard Group, al suo Consiglio di Amministrazione. Questo fa parte di un'iniziativa in corso che ha introdotto dieci nuovi direttori dal 2019.
Jefferies, una società di investment banking globale, ha mantenuto il suo rating Buy e l'obiettivo di $200 per Boeing, notando la forza del portafoglio ordini di Boeing nonostante le tensioni geopolitiche e le incertezze di mercato. La società prevede che il portafoglio ordini del Boeing 737 MAX sarà circa il 20% superiore alle previsioni di Jefferies per gli anni dal 2025 al 2027.
Mentre Boeing si prepara a riavviare la produzione del suo aereo 737 MAX, la Federal Aviation Administration (FAA) ha annunciato la sua intenzione di aumentare la supervisione per garantire l'aderenza al suo sistema di gestione del rischio per la sicurezza.
Approfondimenti InvestingPro
Mentre Boeing mostra segni di ripresa dopo lo sciopero, i dati di InvestingPro forniscono un contesto aggiuntivo alla posizione finanziaria attuale dell'azienda. La capitalizzazione di mercato di Boeing si attesta a $114,31 miliardi, riflettendo la sua significativa presenza nell'industria aerospaziale. Tuttavia, l'azienda affronta alcune sfide, come evidenziato dai Suggerimenti di InvestingPro.
Un Suggerimento di InvestingPro indica che Boeing "potrebbe avere difficoltà a effettuare i pagamenti degli interessi sul debito", il che potrebbe essere una preoccupazione mentre l'azienda lavora per aumentare la produzione e le consegne. Inoltre, un altro suggerimento nota che Boeing "soffre di margini di profitto lordo deboli", come evidenziato dal margine di profitto lordo dell'azienda di appena il 3,62% per gli ultimi dodici mesi fino al Q3 2024.
Nonostante queste sfide, Boeing rimane un "attore di primo piano nell'industria Aerospaziale e della Difesa", secondo un altro Suggerimento di InvestingPro. Questo si allinea con gli sforzi dell'azienda per riprendersi e aumentare le consegne, come menzionato nell'articolo.
Per gli investitori che cercano un'analisi più completa, InvestingPro offre 7 suggerimenti aggiuntivi che potrebbero fornire preziose informazioni sulla salute finanziaria di Boeing e sulle sue prospettive future.
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