Lunedì JPMorgan ha modificato la sua prospettiva su Spirit AeroSystems (NYSE:SPR), declassando il titolo da Overweight a Neutral. In concomitanza con il declassamento, l'azienda ha alzato leggermente l'obiettivo di prezzo a 37 dollari dai precedenti 36 dollari.
Questo cambiamento di rating segue un periodo di sottoperformance delle azioni Boeing, che da un anno all'altro sono scese del 29%, a fronte di un aumento del 18% del mercato più ampio.
L'analista di JPMorgan ha indicato la seconda metà dell'anno come un momento cruciale per Boeing, in quanto l'azienda mira a recuperare le sfide operative affrontate nel primo semestre.
L'azienda rimane ottimista sulle prospettive a lungo termine di Boeing, citando la forte domanda di prodotti e la sua posizione in un duopolio globale. Tuttavia, ha osservato che i progressi di Boeing nella seconda metà dell'anno dipenderanno in larga misura dalle sue prestazioni operative, compresi i tassi di consegna e le aspettative di flusso di cassa.
Nella seconda metà dell'anno sono previsti diversi sviluppi chiave che potrebbero avere un impatto su Boeing. Tra questi, la potenziale risoluzione di una causa per frode, la scadenza di un importante contratto di lavoro a settembre e la nomina di un nuovo amministratore delegato entro la fine dell'anno.
Il recente annuncio che Boeing acquisirà una parte significativa di Spirit AeroSystems è visto come una mossa positiva per rafforzare le attività di Boeing, anche se non si prevede che fornisca benefici finanziari immediati.
L'aggiornamento dell'obiettivo di prezzo a 37 dollari si allinea al prezzo di acquisizione annunciato la scorsa settimana. Ciononostante, il downgrade di JPMorgan a Neutral riflette una posizione più cauta su Spirit AeroSystems nel breve termine. L'analista ha sottolineato l'importanza delle prossime tappe operative di Boeing e la loro potenziale influenza sulla traiettoria finanziaria dell'azienda.
Tra le altre notizie recenti, Boeing è pronta ad acquisire Spirit AeroSystems in una transazione per azioni del valore di 4,7 miliardi di dollari, con l'obiettivo di risolvere i problemi di qualità dei suoi aerei 737 MAX.
Contemporaneamente, Airbus sta pianificando l'acquisizione di alcune attività in perdita di Spirit AeroSystems, tra cui impianti negli Stati Uniti, in Irlanda del Nord, Francia e Marocco. Queste acquisizioni fanno parte dei recenti e significativi sviluppi del settore aerospaziale.
La società di ricerca finanziaria CFRA ha alzato l'obiettivo di prezzo per le azioni Spirit AeroSystems a 37 dollari, mantenendo il rating Hold (mantenere) sul titolo, in considerazione dei termini in corso dell'accordo di acquisizione con Boeing.
Nel frattempo, Deutsche Bank e TD Cowen hanno mantenuto il rating "Buy" sul titolo Boeing, citando i potenziali aumenti di produttività derivanti dalla proposta di acquisizione di Spirit AeroSystems da parte di Boeing.
L'amministratore delegato di Spirit AeroSystems, Patrick Shanahan, è tra i favoriti per la posizione di amministratore delegato di Boeing, ottenendo il sostegno di alcuni grandi azionisti di Boeing. Tuttavia, il futuro di Shanahan con Spirit AeroSystems rimane incerto, poiché l'acquisizione dell'azienda da parte di Boeing non dovrebbe concludersi prima della metà del 2025.
Spirit AeroSystems si è concentrata sulla stabilizzazione delle operazioni e sul miglioramento del flusso di cassa, annunciando iniziative per migliorare il controllo della qualità, nonostante abbia affrontato sfide come i licenziamenti e i problemi di liquidità.
Le informazioni sugli utili e sui ricavi dell'azienda, fondamentali per gli investitori, indicano che si prevede che l'azienda opererà in perdita nel 2024 e che non ha registrato un anno in attivo dal 2019.
Questi recenti sviluppi dovrebbero ridisegnare l'industria aerospaziale, con Airbus e Boeing che si assicurano componenti chiave per la produzione di aerei e rafforzano le rispettive catene di approvvigionamento. Tuttavia, la finalizzazione di entrambi gli accordi è in attesa della due diligence.
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