MILANO (Reuters) - A partire da fine marzo, easyjet baserà cinque aeromobili aggiuntivi a Milano Linate - di cui tre in wetleasing con Ita Airways - e tre a Roma Fiumicino, dopo che la compagnia britannica è stata indentificata come "remedy taker" per il corto raggio dopo il deal tra Ita Airways e Lufthansa.
Lo ha annunciato easyjet, spiegando che l'Italia diventerà il suo secondo mercato dopo quello britannico con 38 aerei basati.
A Linate saranno assunti 120 dipendenti diretti fra assistenti di volo e piloti, e 130 con base a Fiumicino.
"Da oggi abbiamo messo in vendita 27 nuove rotte per la prossima estate, di cui 21 operate dalle nuove basi: 16 saranno operate da Milano Linate e 5 da Fiumicino, portando a 21 il numero delle rotte disponibili da Linate e a 16 quelle da Fiumicino, con una aumento della capacità rispettivamente del 145% e del 35%", ha Lorenzo Lagorio, country manager di Easyjet Italia, nel corso di una conferenza stampa.
Il manager non si è voluto sbilanciare sull'ammontare degli investimenti che saranno fatti in Italia.
Le nuove rotte collegheranno Linate con Vienna, Bruxelles e Francoforte, come parte dell'accordo fra Ita e Lufthansa. Da Fiumicino si aggiungono le rotte verso Amburgo, Francoforte, Monaco, Zurigo e Bruxelles.
"Malpensa è e rimane la base principale e l'hub in Italia di easyjet dove abbiamo 22 aerei basati. Avremo 6,3 milioni di posti dalla prossima estate e Malpensa resta l'aeroporto dove vogliamo continuare a crescere", ha aggiunto il manager.
Complessivamente saranno 14 milioni i posti disponibili nella stagione estiva 2025 in Italia, per un totale di oltre 250 rotte, da e per 20 aeroporti italiani, ha aggiunto.
(Giancarlo Navach)