ROMA (Reuters) - L'Antitrust chiede una "riforma complessiva" del settore taxi e noleggio con conducente (Ncc), le cui attività sono regolate "da una legge ormai vecchia di 25 anni".
Secondo quanto si legge in una segnalazione inviata a Governo e Parlamento, il Garante sottolinea "la necessità di mettere la normativa al passo con l'evoluzione del mercato".
L'Autorità ritiene che la strada da perseguire per la riforma del settore debba innanzitutto passare da un alleggerimento della regolazione esistente.
"Dovrebbe essere garantita una maggiore flessibilità operativa ai soggetti dotati di licenza taxi e al tempo stesso dovrebbero essere eliminate le disposizioni che limitano su base territoriale l'attività degli operatori Ncc", si legge in una nota.
I tassisti lo scorso mese hanno manifestato per giorni bloccando strade in diverse città. Le proteste sono esplose dopo che l'esecutivo ha rinviato al 31 dicembre 2017 il termine per disciplinare i servizi di noleggio con conducente e limitare l'esercizio abusivo di servizi taxi.
Il governo ha accolto le richieste dei tassisti impegnandosi a varare le nuove norme entro il mese di marzo.
Secondo l'Antitrust, la riforma dovrebbe coinvolgere anche le piattaforme digitali, come Uber pop, che mettono in connessione autisti non professionisti e consumatori.
La soluzione suggerita dall'Authority prevede "una registrazione delle piattaforme in un registro pubblico e l'individuazione di una serie di requisiti e obblighi per gli autisti e per le piattaforme, anche di natura fiscale".
A beneficio dei tassisti già sul mercato l'Antitrust propone alcune forme di compensazione che potrebbero essere finanziate tramite un fondo alimentato dai nuovi operatori e dai maggiori introiti derivanti da possibili modifiche del regime fiscale.