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Tipologia:  Azione
Mercato:  Kazakistan
ISIN:  US0970231058 
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Boeing Co Profilo Aziendale

 
Utilizza questa pagina per avere un profilo approfondito di Boeing, che comprende una panoramica sull’attività dell’azienda e della sua gestione (categoria, settore, numero di dipendenti e tipo di equity), nonché le informazioni di contatto.
IndustriaAerospaziale e Difesa
SettoreIndustriali
Dipendenti

156000

Tipo di Titolo Azionario

ORD

The Boeing Company è una Società aerospaziale. La Società opera in quattro sezioni: Aerei commerciali (BCA); Difesa, Spazio e Sicurezza (BDS), Servizi globali (BGS), e Boeing Capital (BCC). La sezione BCA della Società sviluppa, produce e commercializza jet commerciali e fornisce servizi di supporto, principalmente al settore del trasporto aereo commerciale a livello mondiale. La sezione BDS è impegnata nella ricerca, sviluppo, produzione e modifica di aerei militari e sistemi d'arma pilotati e non per attacchi sorveglianza e mobilità. La sezione BGS della Società fornisce servizi commerciali e di difesa a clienti in tutto il mondo. Il portafoglio del segmento BCC comprende attrezzature sotto contratti operativi, contratti finanziari, note ed altri crediti ed attività possedute per la vendita.

Informazioni di contatto

Indirizzo 929 Long Bridge Drive
Arlington, 22202
United States
Telefono 703 465 3500
Fax -

Vertici Esecutivo

Nome Età Dal Titolo
Keith Harvey Williamson 70 2022 Chair
David L. Gitlin 54 2022 Independent Director
Stayce D. Harris 63 2021 Independent Director
David Leon Joyce 66 2021 Independent Director
Lynne M. Doughtie 60 2021 Independent Director
Sabrina Soussan 54 2023 Independent Director
John M. Richardson 63 2019 Independent Director
Ronald Allan Williams 75 2010 Independent Director
David L. Calhoun 66 2009 President, CEO & Director
Lynn J. Good 64 2015 Independent Director
Lawrence W. Kellner 65 2011 Independent Non-Executive Director
Robert A. Bradway 61 2016 Independent Director
Steven M. Mollenkopf 55 2020 Independent Chairman of the Board
Akhil Johri 63 2020 Independent Director
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Andrea Primicino
Lozzio 19.04.2024 15:49
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chi incrementa o chi molla per la trimestrale? sondaggio. se avete voglia scrivete il vs punto di vista, alex e sp1969 soprattutto voi.
Guts Guts
Guts 19.04.2024 15:49
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Io attendo per capire come andrà. In queste situazioni, meglio perdere qualche punto percentuale di salita piuttosto che rimanere ancora più incastrati
Alex Sarto
Alex Sarto 19.04.2024 15:49
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Io sto fuori. Entrerei pesante sui 165. Comunque ora Boeing è troppo esposta a livello media. Bisogna star calmi
Pluff Magic
Pluff Magic 17.04.2024 23:02
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Altre botte
Omni Lupus
Morpheus1 17.04.2024 21:44
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per alex. xhe io sia del settore o no. 20 miliardi di dollari sono sempre 20 miliardi. e 346 morti sono sempre 346 morti. raccontala come ti pare ma questa é la realta dei fatti. e ricorda che la maggior parte degli investitori non é del settore. neppure i grandi fondi di investimento sono del settore in cui investono. E quello che conta negli investimenti sono il fatturato e la possibile crescita futura. ora come ora boeing é sotto la lente di ingrandimento e continua a fare errori e in piu é sotto inchiesta. dunque che tu sia del settore o no lo cspisce snche un fesso che al momento puo solo scendere. quando la bufera si sara calmata allora si potra valutare la situazione. ma adesso proprio no. forse essendo tu del settore sei di parte... per me é inconcepibile che per vendere un aereo e rispitterare i tempi di consegna venga sacrificato il controllo qualità con il rischio di stragi di vite umane. e qui mi fermo.
Alex Sarto
Alex Sarto 17.04.2024 21:44
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Calma, ho contestato le tue info. Nient’altro. Per il resto io sono d’accordo con te. Sul 737 max hanno fatto delle por*ate.
Alex Sarto
Alex Sarto 17.04.2024 21:44
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Ps. Io lato finance ho sempre detto di non entrare perchè stornerà ancora. Leggi i miei commenti
ST PA
SP1969 17.04.2024 18:43
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l'istinto mi dice di incrementare prima della trimestrale....
ST PA
SP1969 17.04.2024 18:43
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lo farò sicuramente.niente mi toglie dalla testa che a Ws basti un minimo spiraglio di luce per stracomprarlo e la trimestrale cade a pennello
ST PA
SP1969 17.04.2024 18:43
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rispetto sempre ogni opinione anche se non converge con la mia e purtroppo i fatti stanno dando ragione a chi era ribassista sul titolo .per adesso investimento pessimo da -18% e poi si vedrà....
Omni Lupus
Morpheus1 17.04.2024 17:37
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alex non vero. direi che la tua affermazione non é vera. lo scherzo é costato 20 MILIARDI di dollari a boeing. e questo é il danno minore. perche sono morte ben 346 persone.
Alex Sarto
Alex Sarto 17.04.2024 17:37
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Questo è il problema a dialogare con chi non è del settore. Il 737 Max è stato messo a terra E POI una volta risolti i problemi, è stata di nuovo concessa l’aeronavigabilità. Tant’è che ha ripreso a volare nel 2020. I 737 max8 o max9 che svolazzano non sono altro che il 737Max in versioni diverse (cambia l’mtow). L’aeronautica è complessa. Non basta leggere wiki per dire “io so”
Omni Lupus
Morpheus1 17.04.2024 17:31
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tratto da wikipedia. alla voce boeung 737 max. Non vero. Il 737 Max è stato messo a terra, in gergo “grounded”, e hanno ripreso le consegne una volta dichiarati compliant con le richieste di FAA e EASA
Gessetto Gesso
Gessetto Gesso 17.04.2024 17:25
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Non mi sorprenderei se nei prox mesi perdesse altri 30 dollari...
Omni Lupus
Morpheus1 16.04.2024 17:36
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va a finire come il 2020 quando il congresso disse che il 737 aveva difetti di progettazione. in quel caso mandarono in pensione in tutto il mondo quel mosello
Alex Sarto
Alex Sarto 16.04.2024 17:36
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Non vero. Il 737 Max è stato messo a terra, in gergo “grounded”, e hanno ripreso le consegne una volta dichiarati compliant con le richieste di FAA e EASA
Omni Lupus
Morpheus1 16.04.2024 17:36
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e tutto il tempo che l aereo era fermo. quanto é costato alle varie compagnie aeree... e quanto ha sborsato boeing di ristcimento...
Omni Lupus
Morpheus1 16.04.2024 15:04
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udienza al congresso... profondo rosso. l incertezza in borsa porta solo a quello
Giorgio Maraffi
Giorgio Maraffi 16.04.2024 15:04
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Ha chiuso praticamente le ultimo 6/7 sedute rosse, potevi scrivere sto messaggio quando volevi nelle ultime 2/3 settimane quasi, l’hai scritto oggi che ha fatto +1,63%!!
Franco Grimmione
Franco Grimmione 16.04.2024 13:47
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comunque stavo pensando che ormai son già 15 giorni che un aereo della boeing non presenta problemi in volo
Alex Sarto
Alex Sarto 16.04.2024 13:47
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E il 787 ha superato gli stress test sulla cellula.
Dlf Rso
Dlf Rso 16.04.2024 13:47
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Tanta roba
Giorgio Maraffi
Giorgio Maraffi 16.04.2024 13:47
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Allora vendo!! Avevano trovato una loro costanza fra perdite di quota, pezzi che si staccano e via dicendo (scherzo)
 
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