Webuild SpA (WBD)

2,162
+0,016(+0,75%)
  • Volume:
    2.885.681
  • Denaro/Lettera:
    2,158/2,162
  • Min-Max gg:
    2,122 - 2,166
  • Tipologia:Azione
  • Mercato:Italia
  • ISIN:IT0003865570

WBD Panoramica

Chiusura prec.
2,146
Min-Max gg
2,122-2,166
Ricavi
5,16B
Apertura
2,158
52 settimane
0,862-2,464
EPS
0,2
Volume
2.885.681
Cap. mercato
2,17B
Dividendo
0,06
(2,54%)
Volume Medio (3m)
3.145.101
Ratio Prezzo/Utile
11,40
Beta
1,27
Variazione su 1 anno
107,88%
Azioni in circolazione
1.000.229.092
Prossima Data Utili
10 nov 2021
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o
In questo momento il mercato è chiuso e le votazioni riprenderanno in orario di contrattazione.

Webuild SpA Notizie

Webuild SpA Analisi

Sommario Tecnico

Tipo
5 min
15 min
Ogni ora
Giornaliero
Mensile
Media mobileCompraCompra AdessoCompraVendiCompra
Indicatori tecniciCompra AdessoCompra AdessoCompra AdessoVendi AdessoCompra Adesso
RiassuntoCompra AdessoCompra AdessoCompra AdessoVendi AdessoCompra Adesso

Webuild SpA Profilo Aziendale

Webuild SpA Profilo Aziendale

Dipendenti
29162
Mercato
Italia

Salini Impregilo SpA è una società con sede in Italia impegnata nel settore delle costruzioni. La Società è specializzata nella costruzione di progetti di infrastrutture in tutto il mondo. I progetti prevedono la realizzazione di reti stradali, autostrade, ponti, viadotti, dighe, impianti idroelettrici, progetti di idraulica, autostrade, linee urbane della metropolitana, aeroporti, linee ferroviarie, opere in sotterraneo, opere residenziali e complessi di uffici, complessi ospedalieri, campus universitari, edifici governativi, civili, nonché edifici industriali, tra gli altri. La Società opera in oltre 50 Paesi nei 5 continenti, tra cui Egitto, Monaco, Francia, Brasile, Qatar, Gabon, India, Emirati Arabi Uniti e Islanda, tra gli altri.

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  • vai 1 cent anche oggi
    1
    • Anche Paperone faceva così !!!
      0
  • Parlate tutti di volumi alti, ci sono oltre un miliardo di azioni in circolazione, una media di un paio di milioni di titoli al giorno per una somma media di 5 mln di euro, mi sembra milto irrisorio
    2
    • Io mi stupirei
      0
    • Non mi sarei stupito
      0
    • Infatti non gli danno nessun peso all'azienda che dovrebbe prendere la maggior parte dei fondi, ci vorrebbero almeno 10 MLN al giorno di scambi. e una costante sopra 2,30. Altrimenti è solo un bulltrap, che illude dei prossimi rialzi quando le altre già hanno fatto il giro...
      0
  • Accumulano accumulano
    1
    • E poi?
      0
  • Volumi alti solo per prendere grossi ordini in lettera, facendo attenzione che non seguano grandi rialzi: accumulo?
    0
    • adesso mi sembra buono il prezzo per un primo ingresso.
      1
      • meglio aspettare???
        1
      • si fino a TRE
        0
    • incrementato...
      1
      • Ci vuol coraggio, spero sia la scelta giusta
        0
      • non ho dubbi...
        0
      • Credo molto in Webuild purtroppo molto meno nel settore
        0
    • nn capisco perchè continui a scendere
      0
      • , per i recovery found non ci sono progetti presentati. Si parla tanto, ma ad oggi sono stati presentati solo progetti per 15mld a fronte dei 15disponibili
        0
      • 75disponibili
        0
      • Siamo governati da gente inetta
        1
    • EBUILD - NEGLI USA LA CONTROLLATA LANE AVVIA PROGETTO PER LA RIDUZIONE DEL RISCHIO ALLUVIONI
      0
      • nulla giustifica questo stallo se non volontà di accumulare a questi prezzi per farla ripartire.Troppe venditucce immediate che avvengono appena tenta di salire...titolo perennemente manovrato...anche se Elisafon penserà il contrario....
        2
        • Geroz : ancora?sono quattro anni che ripeti la solfa e una UNA volta che svessi avuto ragione
          0
      • arriverà a 3 appena Texas avrà il finanziamento
        1
        • Texas?
          0
        • Giada : ciao core... si dice a roma
          0
      • Quando quoterà 3 €Cercavamo anche a 2.15...
        1
        • ...appunto ma quando arriverà a 3 !!!!!!!!
          0
      • Continua a dare occasioni di accumulo a 2.16.
        0
        • 💩💩
          0
          • preso qualcosa anch'io
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            • ora stanno quelli a 2,17...vediamo
              0
              • pochi istanti fa...188 mila a 2,158...acquistati
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                • sarà....ma in questi gironi vedo troppi acquisti / scambi di 100 mila e più pezzi che puntualmente sono in lettera e vengono presi...
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                  • Ti sei perso gli acquisti al meglio in denaro delle 16.00 circa
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                • 💩💩
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                  • basta APPALTIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
                    0
                    • per ritrovare il trend deve superare 2,18 con forza e puntare a 2,50, altro scenario se lascia 2,111 è il supporto 1,80 circa
                      0
                      • Un progetto di sostenibilità ambientale unico che salva dal traffico il sito, risana l’ambiente e stimola l’economia dell’intera regione, fondata sul turismo archeologico di Stonehenge. L’opera è stata fortemente contestata da gruppi ambientalisti: sostengono che un tunnel causi ancora più danni. L’autostrada crea un impatto ecologico negativo: corre accanto al sito archeologico, deturpando il paesaggio e causando continua congestione di traffico perché l’arteria non è una quattro corsie. Un’autostrada sotterranea ripristinerebbe il paesaggio originario di 2mila anni fa: la strada attuale fu inaugurata dal Re Edoardo VII, il figlio della ********Vittoria, rimodernando un tracciato secolare di origine romana. Il Ministro dei Trasporti, Grant Shapps, ha annunciato il via libera per l’opera, che costa 1,8 miliardi di euro. WeBuild ha una grossa esperienza nei tunnel, dalla metropolitana di Doha, in vista dei Mondiali del Qatar il prossimo anno; anche al CityRingen di Copenaghen. L’impresa italiana partecipa alla gara in un consorzio internazionale MORE, che vede WeBuild e gli spagnoli di FCC come co-leader (con quote del 42,5%) e agli austriaci di BeMo (il rimanente 15%).
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                        • Buono!!!! Cosi oggi perde il 2%
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                        • può anche realizzare il ponte tra terra e Marte, ma alla fine i margini sono sempre zero o vicini a zero..
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                      • Il tunnel sotto Stonehenge verrà realizzato. Il governo inglese sblocca il progetto stradale per interrare l’attuale autostrada e ripristinare il paesaggio del sito archeologico più famoso d’Europa. Dopo la HS2, l’alta velocità ferroviaria Londra-Manchester, il progetto Stonehenge, è la più grande infrastruttura del Governo inglese.Ora anche la macchina di WeBuild si appresta ad intervenire per la grande opera. Webuild è tra i finalisti per la costruzione: il progetto “A303 Amesbury and Berwick Down”, prevede di eliminare l’attuale autostrada e costruire un tunnel ad alto scorrimento a doppia carreggiata proprio sotto Stonehenge, lungo oltre 3 chilometri.
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                        • 13 Ottobre 2021Londra sblocca l’opera da 1,8 miliardi di euro: Webuild in gara con FCC.
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                          • Progetto autostradale per WeBuild con il tunnel di Stonehenge
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                            • 💩
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