LYFT Inc (LYFT)

10,76
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After Hours
10,76
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- Dati streaming
  • Volume:
    13.242.357
  • Min-Max gg:
    10,59 - 11,15
  • 52 settimane:
    10,44 - 46,64

LYFT Panoramica

Chiusura prec.
10,7
Min-Max gg
10,59-11,15
Ricavi
3,89B
Apertura
10,81
52 settimane
10,44-46,64
EPS
-3,51
Volume
13.242.357
Cap. mercato
3,88B
Dividendo
N/A
(N/A)
Volume Medio (3m)
15.972.190
Ratio Prezzo/Utile
-3,22
Beta
1,68
Variazione su 1 anno
-74,27%
Azioni in circolazione
360.934.810
Prossima Data Utili
06 feb 2023
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o
In questo momento il mercato è chiuso e le votazioni riprenderanno in orario di contrattazione.

LYFT Inc Notizie

LYFT Inc Analisi

LYFT Inc Profilo Aziendale

LYFT Inc Profilo Aziendale

Industria
Road & Rail
Dipendenti
5000
  • Tipologia:Azione
  • Mercato:Stati Uniti
  • ISIN:US55087P1049
  • CUSIP:55087P104

Prezzo obiettivo dell’analista

Media23.18 (+115.43% Rialzo)
Massimo60
Minimo11
Prezzo10.76
N. degli analisti42
Vendi Adesso
Vendi
Neutrale
Compra
Compra Adesso
Compra
Prezzo Target 12 mesi secondo gli Analisti

Sommario Tecnico

Tipo
5 min
15 min
Ogni ora
Giornaliero
Mensile
Media mobileCompraVendiVendiVendi AdessoVendi Adesso
Indicatori tecniciCompra AdessoVendiVendi AdessoVendi AdessoVendi Adesso
RiassuntoCompra AdessoVendiVendi AdessoVendi AdessoVendi Adesso
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      0
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        1
        • Aspetto la chiusura ad entrare
          0
          • entrato a 10.8
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            • Perché è crollata?
              0
              • Crollo esagerato
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                • Bloomberg) -- Lyft Inc. ha affermato che taglierà il 13% del personale poiché la società di servizi di trasporto cerca di far fronte a un contesto economico difficile, secondo un promemoria ai dipendenti visualizzato da Bloomberg.I tagli ammonteranno a circa 683 dipendenti, ha affermato la società in un deposito. La società con sede a San Francisco dismetterà anche la sua attività di servizi di veicoli proprietari e prevede che ai lavoratori in quella divisione verranno offerte posizioni dall'acquirente.Lyft si prepara a riportare i risultati del terzo trimestre lunedì. Ha già detto che sospenderà le assunzioni negli Stati Uniti almeno fino al prossimo anno per contenere i costi e mantenere i profitti durante un periodo di instabilità macroeconomica. Ora sta affrontando una stretta sulla spesa dei consumatori a causa dell'inflazione elevata e di una prospettiva globale più rocciosa che ha colpito i titoli tecnologici."Non siamo immuni dalla realtà dell'inflazione e di un rallentamento dell'economia", hanno affermato nella nota i co-fondatori di Lyft John Zimmer e Logan Green. "Abbiamo bisogno che il 2023 sia un periodo in cui possiamo eseguire meglio senza dover cambiare i piani in risposta a eventi esterni, e la dura realtà è che le azioni di oggi ci hanno impostato per farlo".In un deposito, Lyft ha affermato di mantenere le linee guida pubblicate in precedenza sulle entrate del terzo trimestre 2022, sul margine di contribuzione e sugli utili rettificati prima di interessi, tassazione, ammortamenti e ammortamenti. Aveva previsto un fatturato compreso tra $ 1,04 miliardi e $ 1,06 miliardi e un Ebitda compreso tra $ 55 milioni e $ 65 milioni per il terzo trimestre.Lyft mantiene anche i suoi obiettivi finanziari per il 2024 per $ 1 miliardo di Ebitda rettificato con oltre $ 700 milioni di flusso di cassa libero
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                  • sono già usciti gli utili Grazie
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                    • Credo sia sbagliata la data di investing, dovrebbe essere il 7 novembre.
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                  • Si prevede che la Gig Economy subirà cambiamenti strutturali, dato un nuovo controllo per proteggere i lavoratori in mezzo all'aumento dell'automazione e dell'intelligenza artificiale.Prevediamo che il nuovo controllo alla fine si tradurrà in costi operativi o fiscali più elevati, tuttavia, potremmo tenere traccia dell'orario di lavoro e dello stato occupazionale per valutare l'impatto immediato sulle imprese.Supponendo che il controllo abbia pieno effetto, ci aspettiamo che il modello di business di LYFT sia simile a UPS (autisti a tempo pieno) o FDX (combinazione di appaltatori e autisti a tempo pieno).Utilizzando le stime di consenso del 2024 e UPS e FDX come comp, riteniamo che la riclassificazione dei driver di LYFT abbia un prezzo completo e che LYFT sia sottovalutato con un rialzo dall'80% al 185%.Incoraggiamo gli investitori a esercitare la pazienza fino a quando non ci saranno indicazioni di picchi di inflazione e tassi di interesse.......
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