FRANCOFORTE (Reuters) - Per la seconda volta in meno di due mesi, Mercedes-Benz ha tagliato il suo obiettivo sul margine di profitto per l'intero anno.
Il gruppo automobilistico ha chiamato in causa l'indebolimento del mercato automobilistico cinese, mercato più grande al mondo, unendosi a un numero crescente di costruttori i che accusano il colpo dell'andamento di questo mercato.
Il profit warning, annunciato nella tarda serata di ieri, ha fatto crollare il titolo della casa automobilistica di lusso tedesca del 7,5% ai minimi di circa gli ultimi due mesi, trascinando al ribasso anche i titoli del settore in Europa.
Con la crescita del Pil in Cina che sta rallentando a causa dell'indebolimento dei consumi e della continua flessione del settore immobiliare, l'azienda ha tagliato le previsioni sugli utili per il 2024 sia per Mercedes-Benz Cars che per Mercedes-Benz Group.
"C'è un'enorme cautela, sto cercando di dirlo in modo diplomatico", ha detto l'AD Ola Kaellenius agli analisti in una conference call.
"Quanto durerà questa situazione? Non lo so, ma rimango cauto nei confronti della Cina nell'immediato futuro"
La continua debolezza della domanda di auto di lusso in Cina aveva spinto la casa automobilistica di Stoccarda a ridurre le sue previsioni già a luglio.
Mercedes-Benz Cars prevede ora un ritorno sulle vendite rettificato tra il 7,5% e l'8,5% nel 2024, in calo rispetto al precedente 10%-11%, il che implica una proiezione di circa 6% per la seconda metà dell'anno.
Di conseguenza, l'Ebit del Gruppo Mercedes-Benz dovrebbe ora essere significativamente inferiore al livello dello scorso anno, pari al 19,7 miliardi di euro, rispetto alla stima precedente che prevedeva solo un leggero calo.
(Tradotto da Alejandra Rosales, editing Andrea Mandalà)