Investing.com – Nel 2024 Stellantis (BIT:STLAM) ha registrato una crescita del 41% delle vendite di modelli ibridi nell’Europa allargata a 30 Paesi su base annua e prevede di incrementare ulteriormente i volumi di vendita con i prossimi lanci. Nel dettaglio, la casa automobilistica quest’anno proporrà 30 veicoli ibridi e prevede di introdurne altri 6 entro la fine del 2026. Nei prossimi 10 anni l’azienda vuole investire oltre 50 miliardi di euro nei prossimi dieci anni per accelerare l'elettrificazione della sua gamma di veicoli.
-20% sul consumo di carburante
In particolare, il gruppo italofrancese punta sulla tecnologia avanzata della trasmissione a doppia frizione elettrificata (eDCT), una soluzione che promette prestazioni elevate e un'efficienza energetica migliorata a prezzi accessibili. Grazie alla capacità di recuperare energia durante la decelerazione, Stellantis assicura che i suoi veicoli ibridi sono in grado di ridurre il consumo di carburante fino al 20% rispetto ai motori a combustione interna tradizionali, contribuendo a una significativa diminuzione delle emissioni di CO2.
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I modelli ibridi di Stellantis
“In un periodo storico in cui la sostenibilità incontra l’innovazione, Stellantis rinnova il suo impegno nel far progredire la tecnologia ibrida per i clienti europei”, ha commentato Uwe Hochgeschurtz, Chief Operating Officer di Stellantis per l’Europa allargata. “Questa tecnologia – ha aggiunto - migliora l’efficienza e le performance dei motori a combustione tradizionali, e ci proietta verso un futuro con emissioni ridotte, autonomia dei veicoli estesa e maggiore accessibilità in termini economici per i clienti”.
Di seguito ecco l’elenco dei veicoli ibridi Stellantis già disponibili o in arrivo quest’anno in Europa:
• Alfa Romeo: Junior e Tonale
• Citroën: Nuova C3, Nuova C3 AirCross, C4, C4X, C5 AirCross e C5X
• DS: DS 3 e DS 4
• Fiat: Panda e 600
• Jeep: Avenger, Renegade e Compass
• Nuova Lancia Ypsilon
• Maserati: Grecale
• Opel/Vauxhall: Corsa, Astra, Astra SportsTourer, Mokka, Frontera e Nuovo Grandland
• Peugeot: 208, 308, 308 SW, 408, 2008, Nuovo 3008 e Nuovo 5008
Attualmente, Stellantis produce modelli ibridi in oltre il 70% dei suoi stabilimenti in Europa. Con la joint venture eTransmissions, Stellantis e il suo partner producono eDCT a Metz, in Francia, e a Torino, in Italia, rifornendo undici impianti di produzione. La capacità produttiva combinata è di oltre 1,2 milioni di eDCT all’anno.
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50 miliardi in 10 anni per l’elettrificazione
Il gruppo guidato dal ceo Carlos Tavares ha in programma di investire oltre 50 miliardi di euro nei prossimi dieci anni per accelerare l'elettrificazione della sua gamma di veicoli. Il piano strategico Dare Forward 2030 mira a raggiungere il 100% del mix di vendite di veicoli elettrici a batteria (BEV) in Europa e il 50% negli Stati Uniti entro il 2030. L'azienda si sta inoltre assicurando circa 400 GWh di capacità pianificata di batterie per sostenere gli obiettivi, con stabilimenti produttivi in Europa e Nord America. Gli sforzi sono parte integrante della visione di Stellantis per raggiungere la neutralità carbonica entro il 2038.
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