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  • Denaro/Lettera: 173,480 / 175,040
  • Min-Max gg: 174,900 - 174,900
Tipologia:  Azione
Mercato:  Austria
ISIN:  US0970231058 
Boeing 174,900 +0,000 +0,00%

BA Indici

 
La tabella seguente contiene indici finanziari importanti come il rapporto prezzo/utili (P/E), gli utili per azione (EPS), gli utili sul capitale investito (ROI) e tanti altri, in base agli ultimi report finanziari di Boeing Co. Visualizzabili su base trimestrale, sui 12 mesi precedenti, sull’anno fiscale e sugli ultimi cinque anni. Usa le frecce dei menù a tendina per visualizzare maggiori informazioni.
InvestingPro Ratio avanzati
Nome Società Industria
   
Saggio di Rendimento TTM -47,6 13,39
Prezzo/Vendite TTM 1,36 1,95
Prezzo/Flusso di Cassa MRQ 17,75 17,28
Prezzo/Flusso di Cassa Libero TTM 23,86 32,25
Prezzo/Valore Contabile MRQ -6,14 4,13
Prezzo/Valore Contabile Tangibile MRQ -4,18 -14,47
   
Redditività: Dodici Mesi Precedenti vs Margini a 5 Anni
 Dodici Mesi Precedenti (%)
 Media su 5 anni (%)
Margine Lordo TTM 11,89% 20,11
Margine Lordo 5YA 7,19% 20,5
Margine Operativo TTM 1,66% 8,22
Margine Operativo 5YA -2,53% 8,24
Margine al Lordo di Imposte TTM -2,58% 7,58
Margine al Lordo di Imposte 5YA -8,01% 5,49
Margine di Utile Netto TTM -2,86% 6,03
Margine di Utile Netto 5YA -6,57% 4,43
   
Ricavo/Azione TTM 128,59 124,9
Utili per azione di Base ANN -3,67 6,54
Utili per azione Diluiti ANN -3,67 6,51
Valore Contabile/Azione MRQ -28,49 34,44
Valore Contabile Tangibile/Azione MRQ -44,99 -15,74
Cassa/Azione MRQ 20,98 12,21
Flusso di Cassa/Azione TTM 9,85 13,34
   
Efficacia della Gestione: Dodici Mesi Precedenti vs Margini a 5 Anni
 Dodici Mesi Precedenti (%)
 Media su 5 anni (%)
Ritorno sul Capitale TTM 0% 24,18
Ritorno sul Capitale 5YA -1.443,88% -188,57
Ritorno sugli Assets TTM -1,64% 4,33
Ritorno sugli Assets 5YA -2,5% 3,84
Ritorno sull'Investimento TTM 0% 10,48
Ritorno sull'Investimento 5YA 63,82% 20,9
   
Utili per Azione (Ultimo Trimestre) vs stesso trimestre di 1 anno fa MRQ 96,44% 15,54
Utili per Azione (Ultimi 12 mesi) vs 1 anno fa TTM 55,78% 17,91
Crescita Utili per Azione su 5 anni 5YA 0% 0,96
Vendite (Ultimo Trimestre) vs stesso trimestre di 1 anno fa MRQ 10,2% 9,08
Vendite (Ultimi 12 mesi) vs 1 anno fa TTM 16,79% 11
Aumento Vendite su 5 anni 5YA -5,11% 4,09
Aumento Spese Capitali su 5 anni 5YA -2,37% 3,66
   
Indice di liquidità immediata MRQ 0,28 0,62
Indice di liquidità MRQ 1,14 1,16
Debito a Lungo Termine/Capitale MRQ 0% 72,99
Debito Totale/Capitale MRQ -314,05% 40,93
Efficienza    
Indice di rotazione dell'attivo TTM 0,57 0,66
Indice di rotazione delle scorte TTM 0,87 7,33
Ricavo/Dipendenti TTM 454,94K 402,05K
Ricavo Netto/Dipendenti TTM -13,11K 23,29K
Indice di rotazione dei Crediti TTM 7,6 5,27
   
Rendimento Dividendi ANN - 1,59
Media Rendimento Dividendi su 5 anni 5YA 0,33% 1,73
Tasso di Crescita dei Dividendi ANN 0% 12,72
Rapporto fra Dividendi Distribuiti TTM - 40,75
TTM = Dodici Mesi Precedenti  5YA = Media su 5 anni  MRQ = Ultimo Trimestre
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Gufo Solitario
Gufo Solitario 10 ore fa
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con oggi 10 giorni di fila red....e' record!!👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Alessandro Bellini
Alessandro Bellini 11 ore fa
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272727..Il processo di trading può essere complicato quando si hanno informazioni limitate. Tuttavia, puoi avere successo con la giusta strategia e configurazione. Con i miei $ 2,100, ho guadagnato $ 14,200 in 5 giorni. Questo è il punto centrale dell'investimento. Fare trading senza guida è piuttosto rischioso, potrebbe farti perdere il tuo capitale, ma ti consiglio di fare trading (omar~rash!da) a !G, sap 4 4 739 72 73138). per trarre profitto da tutte le tue transazioni...2727272727272727272626262726263626262626262626272736632636622727272727272727262626262626262627272626262662262626626226262626262626262626227222772727272262272722727272733772
Franco Grimmione
Franco Grimmione 13 ore fa
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aronne aveva ragione
Nicola Vignali
Nicola Vignali 14 ore fa
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comprate 200 a 172, stop rigido a 150... se vado in perdita con lo stop userò il Minus per liquidare qualche utile a fine anno. Ma sono convinto che gli americani faranno qualsiasi cosa per sostenere azienda e titolo. Troppo strategica nel settore difesa, aerospace e aviazione. Poi Luca se sono messo così bene è perché mi informo anche da chi ne sa più di me, a tal proposito ti consiglio di cercare il ‘Canale Sjlver’ da G00GLE, in quasi 1 anno ho recuperato tutte le minus e ora sono in guadagno seguendolo
Carlo Rossi
Carlo Rossi 16 ore fa
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valore di mercato oggi a 100 miliardi, pari alla Ferrari che fattura 6 miliardi annui e fabbrica 1500 auto. Con lo stesso marketcap valorano tre aziende (aerei commerciali, aerospace difesa e servizi) .. oltre il fatto che il governo americano non permetterà mai il crollo di Boeing per ragioni strategiche. Non c'è miglior socio, se buttano via miliardi a salvare aerolinee e banche figuriamoci con Boeing
blue team
blue team 15 ore fa
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Ferrari produce 13000 auto l'anno e si ogni auto guadagna 118000 €!!!! Ferrari ha già tutto venduto e fatturato fino al 2026....boeing la paragoniamo a Ferrari?
blue team
blue team 15 ore fa
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comunque boeing non fallisce di certoa deve fare un risanamento importante
Carlo Rossi
Carlo Rossi 15 ore fa
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il nuovo lead motive: cambiare tutto in Boeing .. meno gli aerei
blue team
blue team 14 ore fa
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Carlo Rossi quindi tengono l'unica cosa da cambiare?🤣🤣
blue team
blue team 17 ore fa
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tranquilli diceva il pompatore a 205.... comprate dicevA.... adesso sparito
Nicola Veneri
Nicola Veneri 18 ore fa
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caduta libera anche in pm...azienda con diversi problemi ma anche presa di mira ....il suo moat è praticamente duopolistico . Mi sembra esagerato questo sell off . Sta scontando che i prossimi modelli siano fatti di carta
Marcello Borghi
Marcello Borghi 11.04.2024 21:53
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se torna a 117 entro di nuovo!!!
Omni Lupus
Morpheus1 11.04.2024 20:10
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io direi di no. visto che hanno aperto un inchiesta per difetti di costruzione dei modelli 777 e 787. In aggiunta guai al motore su un volo di 3 giorni fa. DIREI CHE COMPRARE ORA PROPRIO NO.
Alex Sarto
Alex Sarto 11.04.2024 20:10
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Ocio a non confondere problemi di progettazione con quelli di manutenzione che sono in capo agli utilizzatori
Omni Lupus
Morpheus1 11.04.2024 20:10
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l incidente non lo so. ma dei modelli 777 e 787 si parla di difetti costruttivi.
alex Svevka
alex Svevka 11.04.2024 20:10
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Alex...in capo agli utilizzatori ?saltavano nelle parti delle fusoliere per far combaciare la sede dei bulloni con gli stessi 🤔 puoi costruire un aereo in questo modo? avrebbe problemi anche il modellino radiocomandato da far volare al parco...
Carlo Rossi
Carlo Rossi 11.04.2024 20:10
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comprate 200 a 172, stop rigido a 150... se vado in perdita con lo stop userò il Minus per liquidare qualche utile a fine anno. Ma sono convinto che gli americani faranno qualsiasi cosa per sostenere azienda e titolo. Troppo strategica nel settore difesa, aerospace e aviazione.
Alex Sarto
Alex Sarto 17 ore fa
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alex Svevka questo è quello che dice uno e tra l’altro senza prove tangibili. Io ci sono nel settore e i controlli qualità sono asfissianti. Non ti metti a saltare su due pezzi per far allineare due fori. Non ci credo
Carlo Rossi
Carlo Rossi 11.04.2024 18:43
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Io dico che è ora di comprare.. dubito che scenda sotto i 100 militari di marketcap, questa azienda è troppo strategica per il governo americano
Carlo Rossi
Carlo Rossi 11.04.2024 18:43
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volevo dire 100 miliardi di marketcap ... questa tastiera AI sballa a volte
Alex Sarto
Alex Sarto 11.04.2024 18:43
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Io aspetterei un test dei 170.
 
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